Incentivi al combinato marittimo. Approvazione della Commissione U.E. dell’aiuto progettato dal Governo Italiano
20 Maggio 2005Vertenza Bisarche. Dichiarazioni del Segretario Nazionale
20 Maggio 2005
Si rammenta che entro il 30 giugno 2005 le imprese che hanno in disponibilità autocarri isolati non adatti al traino, o che non intendono comunque avvalersi di tale capacità, debbono espletare l’apposita procedura informatizzata per l’eliminazione della capacità di traino, al fine di beneficare dell’esenzione della relativa tassa automobilistica (d’importo pari a 258,23 euro, per autoveicoli di massa compresa tra le 8 e le 18 tonnellate; e a 568,10 euro per autoveicoli di massa pari o superiore a 18 tonnellate).
La procedura informatizzata condurrà all’aggiornamento della carta di circolazione dell’autocarro mediante la stampa di un tagliando da apporre sulla stessa carta contenete la seguente dicitura: “Il veicolo non è autorizzato al traino ai fini amministrativi“.
L’aggiornamento in questione è necessario anche per le imprese che, in passato, fecero annotare (con procedura manuale) la limitazione della possibilità di traino sull’autorizzazione al trasporto, ai sensi della circolare n. 18 APC del 27 febbraio 2001. Dette imprese, se vorranno continuare ad avvalersi dello sgravio in questione, dovranno quindi eseguire la nuova procedura informatizzata.
L’aggiornamento potrà essere effettuato presso gli Uffici Provinciali DTT, attraverso le strutture territoriali delle associazioni di Conftrasporto che sono organizzate per fornire tali servizi, oppure presso gli Studi di Consulenza automobilistica, abilitati all’uso della procedura denominata “prenota-motorizzazione”.
Tra questi segnaliamo quelli del Consorzio Sermetra, struttura aderente a Conftrasporto, con oltre 1.500 sportelli sul territorio nazionale, che potranno essere individuati attraverso il sito web del citato Consorzio www.sermetra.it alla voce: cerca l’agenzia.
Fonte:
Redattore: Centro Informazioni Conftrasporto
