NESSUN RISCHIO CHE IL RIMBORSO DELLE ACCISE VENGA ELIMINATO

NOR13301 – Decreto investimenti. Punto della situazione al 14 ottobre 2013.

18 Ottobre 2013

La Settimana Sindacale Confederaledal 14 al 18 OTTOBRE 2013

18 Ottobre 2013

NOR13301 – Decreto investimenti. Punto della situazione al 14 ottobre 2013.

18 Ottobre 2013

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18 Ottobre 2013

La notizia diffusa da una organizzazione di categoria  sulla cancellazione del rimborso sull’accisa è assolutamente priva di fondamento  e frutto o di scarsa conoscenza delle cose o, ancor peggio, rappresenta  il tentativo di diffondere falsi allarmismi nella categoria.

Innanzitutto bisogna sapere  che si fa riferimento ad una proposta di direttiva della commissione europea risalente al 13 aprile 2011. Chi vuole parlare di questi argomenti dovrebbe, inoltre, essere informato del fatto che la materia della tassazione sui prodotti energetici (le accise) rientra nella cosiddetta procedura legislativa speciale, che richiede un’approvazione all’unanimità di tutti i paesi europei previa consultazione del Parlamento europeo; ora, dire che c’è il rischio di ritrovarsi un provvedimento del genere direttamente sulla  Gazzetta della U.E è pura fantasia.

Detto questo, la nostra Federazione, in collaborazione con la Confcommercio, si sta adoperando da tempo in una forte azione di lobby nei confronti del Governo e del nostro Parlamento per contrastare questa proposta che, anche grazie alla preziosa opera svolta dal Sottosegretario ai Trasporti dell’epoca, Bartolomeo Giachino, è sfociata in una posizione contraria  del Senato a seguito della quale è risultato impossibile raggiungere la necessaria unanimità in sede comunitaria per la sua approvazione.

In particolare,  in data 22/06/2011, la X Commissione del Senato ha adottato un parere in cui sono contenuti rilievi e prescrizioni tra cui anche – testualmente – “l’opportunità di reintrodurre l’esenzione sul gasolio commerciale o, in alternativa, prevedere una deroga, almeno sino al 1° gennaio 2018, in modo da procedere ad una progressiva armonizzazione tra i vari Stati membri.”

Chi vuole rappresentare le nostre imprese, chi si assume anche la responsabilità di discutere i tanti problemi dell’autotrasporto, dovrebbe avere la serietà e la competenza per proporre soluzioni concrete e possibili alla categoria, evitando  di affrontare problematiche che probabilmente non conosce.
In allegato alla presente, si trasmettono la proposta di direttiva, le osservazioni della Confcommercio ed il parere della X Commissione Senato.