EUR12188 – Cabotaggio Conclusioni del Gruppo dei saggi sullo stato del mercato del trasporto stradale delle merci dei singoli Stati U.E.
21 Giugno 2012FIS12190 – Sgravi contrattazione II livello anno 2011. Pubblicazione in Gazzetta Ufficiale del decreto interministeriale.
22 Giugno 2012
Roma, 21 Giugno 2012
EUR12189
SM
Oggetto: programma Marco Polo. Bando 2012
Per il 2012, il programma comunitario Marco Polo sull’intermodalità stanzia 64,6 milioni di euro.
La Commissione intende focalizzarsi sulla riduzione delle emissioni di CO2 nel cabotaggio marittimo e darà priorità ai progetti che utilizzano carburanti a ridotto utilizzo di zolfo (minore degli attuali standard) ed a gas naturale. Nel trasporto ferroviario, sarà data la priorità ai progetti che utilizzano convogli a composizione variabile, ovvero che possono agganciare o sganciare carri durante lo stesso viaggio, in base alla domanda. Restano in vigore i finanziamenti per il trasferimento dei carichi dalla strada alla ferrovia o al trasporto fluviale.
La quota di finanziamento di Marco Polo può variare dal 35% al 50% dei costi, secondo il tipo di progetto.
Sono cinque le tipologie di intervento finanziate dal Programma:
1. azioni di trasferimento modale, per trasferire il trasporto merci su strada al trasporto marittimo a corto raggio, alle ferrovie, alle vie navigabili interne o a una combinazione di modi di trasporto;
2. azioni di catalizzazione altamente innovative, per superare le barriere strutturali esistenti nel mercato del trasporto merci nell’Unione europea, come la scarsa velocità dei treni o i problemi di interoperabilità tecnica fra i modi di trasporto;
3. azioni riguardanti le autostrade del mare, per trasferire il trasporto merci su strada al trasporto marittimo a corto raggio o a una combinazione di quest’ultimo con altri modi di trasporto, con l’obiettivo di offrire un servizio di trasporto marittimo intermodale di grande volume e a frequenza elevata;
4. azioni destinate a evitare il traffico, per integrare il trasporto nella logistica di produzione, con l’obiettivo di ridurre la domanda di trasporto di merci su strada;
5. azioni comuni di apprendimento, per migliorare la cooperazione e ottimizzare i metodi operativi e le procedure fra i soggetti che partecipano alla catena del trasporto merci.
Potranno presentare progetti sia soggetti pubblici che privati aventi sede nei 27 Stati membri dell’UE, nei paesi candidati, nei paesi EFTA/SEE e nei paesi terzi vicini.
La proposta con l’annessa documentazione dovrà pervenire agli uffici di Bruxelles indicati a pag 16 del bando, entro le ore 16 (orario di Bruxelles) del 21 Settembre p.v.
La documentazione completa relativa al bando 2012 può essere prelevata dal seguente link:
http://ec.europa.eu/transport/marcopolo/getting-funds/application-packs/2012/index_en.htm
Cordiali saluti.
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