COS12211 – Costi di esercizio dell’impresa di autotrasporto del Giugno 2012, determinati ai sensi dell’art. 83 bis della Legge 133/2008 e ss modifiche.
La settimana sindacale confederaledal 9 al 13 LUGLIO 2012
13 Luglio 2012
COS12212 – Costi minimi di esercizio. Interesse moratorio da applicare in caso di ritardato pagamento per le fatture di trasporto nel secondo semestre 2012.
16 Luglio 2012
Roma, 16 Luglio 2012
COS12211
SM
Oggetto: Costi di esercizio dell’impresa di autotrasporto del Giugno 2012, determinati ai sensi dell’art. 83 bis della Legge 133/2008 e ss modifiche.
Con delibera adottata nella riunione del 10 Luglio scorso, l’Osservatorio sulle attività di autotrasporto ha aggiornato i costi di esercizio dell’impresa di autotrasporto, tenuto conto del prezzo medio del gasolio registrato dal Ministero dello Sviluppo economico nel mese di Giugno, che è risultato pari a 1,657 €/l (in diminuzione rispetto al prezzo medio di Maggio, 1,703 €/l). I nuovi valori si applicano ai trasporti effettuati nel corrente mese di Luglio.
Con l’occasione, l’Osservatorio ha altresì integrato il passaggio della delibera del 13 Giugno scorso (pag.4, ultimo capoverso) contenente la definizione della tratta, per risolvere alcuni dubbi sorti soprattutto per i trasporti di prodotti petroliferi e di leganti idraulici o affini effettuati con veicoli cisternati, in cui il mezzo effettua una serie di spostamenti durante la stessa giornata e per conto dello stesso committente per effettuare operazioni di carico e scarico.
La precisazione dell’Osservatorio prevede che, in aggiunta alla definizione di tratta fornita nella delibera del 13 Giugno u.s (“distanza chilometrica dal luogo di presa in consegna a quello di riconsegna delle merci, passando attraverso le eventuali località di carico e/o scarico intermedie”), vada inserito infine questo periodo: “In ragione della loro specificità, nel caso di utilizzo di veicoli cisternati adibiti al trasporto di prodotti petroliferi o di leganti idraulici e prodotti affini, alla lunghezza della tratta, come definita nel periodo precedente, andrà sommata la distanza chilometrica fra l’ultimo luogo di riconsegna delle merci e il primo luogo di successiva presa in consegna delle merci stesse”.
Le nuove tabelle evidenziano il costo di esercizio e, con il colore celeste, i costi Km della subvezione tra imprese iscritte all’Albo (che, ricordiamo, sono ottenuti sottraendo dal costo di esercizio, i costi del primo vettore legati all’organizzazione).
La delibera dell’Osservatorio con le tabelle dei costi, è disponibile al link sotto indicato.
Cordiali saluti.
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