Autoveicoli ad uso promiscuo.
15 Maggio 2007La nuova regolamentazione sui tempi di guida e di riposo
15 Maggio 2007
Si è finalmente completato il quadro dei modelli Unico 2007.
Infatti:
– sul S.O. n. 55 alla G.U n°. 51 del 2 Marzo, è stato pubblicato il modello dedicato alle persone fisiche ed alle imprese non costituite in forma societaria;
– sul S.O. n. 70 alla G.U n° 61 del 14 Marzo, è stato pubblicata la modulistica per le società di capitali;
– sul S.O. n. 71 alla G.U. n°. 62 del 15 Marzo, è stato pubblicato il modello per le società di persone.
Anche per il periodo di imposta 2006, le imprese di autotrasporto potranno beneficiare di importanti misure per attenuare il costo del lavoro: vediamo nel dettaglio cosa prevedono le istruzioni dei predetti modelli Unico 2007.
– UNICO 2007 PERSONE FISICHE.
Per le imprese in contabilità semplificata, le istruzioni per la compilazione del quadro RG prevedono una deduzione forfettaria pari a:
a) 56 uro per i trasporti eseguiti personalmente dall’imprenditore oltre il Comune dove si trova la sede dell’impresa, ma nell’ambito della Regione o delle Regioni confinanti;
b) 92 uro per quelli eseguiti oltre i sopra citati ambiti territoriali;
c) 19,60 uro per i trasporti eseguiti dall’imprenditore all’interno del Comune in cui l’impresa ha sede.
Queste deduzioni spettano una sola volta per ogni giorno di svolgimento del trasporto, indipendentemente dal numero di viaggi eseguiti nell’arco della giornata. Inoltre, a norma dell’art. 66, comma 5 del nuovo T.U.I.R, per usufruire di questa deducibilità occorre predisporre e conservare un prospetto recante l’indicazione de viaggi effettuati e della loro durata e località di destinazione nonché gli estremi dei relativi documenti di trasporto delle merci o delle fatture... Questa documentazione va conservata fino alla scadenza dei termini per l’accertamento.
In merito alle spese per le trasferte effettuate da dipendenti ed assimilati, restano confermati gli importi dello scorso anno: pertanto, in luogo della deduzione analitica, l’impresa può dedurre in via forfetaria la somma di 59,65 al giorno per le trasferte effettuate fuori dal territorio comunale, elevata a 95,80 per quelle all’estero, al netto delle spese di viaggio e trasporto.
Sempre per queste imprese, è stata riconfermata la particolare deduzione annua di . 154,94 per ciascun motoveicolo ed autoveicolo con massa complessiva non superiore a 3,5 ton, impiegato nell’attività d’impresa.
– UNICO 2007 SOCIETA’ DI PERSONE.
Le misure sopra indicate, sono state riconfermate in toto anche per le società di persone in regime di contabilità semplificata. Queste ultime, pertanto, beneficiano delle seguenti deduzioni:
a) 56 uro per i trasporti eseguiti personalmente dal socio oltre il Comune dove si trova la sede dell’impresa, ma nell’ambito della Regione o delle Regioni confinanti;
b) 92 uro per quelli eseguiti oltre i sopra citati ambiti territoriali;
c) 19,60 uro per i trasporti eseguiti dal socio in prima persona, nel Comune in cui l’impresa ha sede;
d) 154,94 uro per ciascun motoveicolo ed autoveicolo con massa complessiva non superiore a 3,5 ton, impiegato nell’attività d’impresa.
Per le trasferte dei dipendenti, è confermata la deducibilità forfetaria di . 59,65 per ciascun giorno fuori dal Comune, elevata ad 95,80 per quelle all’estero, sempre al netto delle spese di viaggio e trasporto.
– UNICO 2007 SOCIETA’ DI CAPITALI
Infine, per le società di capitali, segnaliamo la conferma delle deduzioni forfetarie applicabili (in luogo di quelle analitiche) per le trasferte dei rispettivi dipendenti, anch’esse al netto delle spese di viaggio e di trasporto: .59,65 per ciascun giorno di trasferta oltre il territorio comunale, elevato ad 95,80 per quelle all’estero.
In merito ai termini per la presentazione dei modelli, ricordiamo che con la conversione in Legge del cd pacchetto Bersani (D.l 223/2006, convertito nella Legge 248/2006), dal 1 Maggio prossimo entrano in vigore le nuove scadenze. Pertanto:
– i soggetti esclusi dall’Ires (persone fisiche, società di persone o associazioni di cui all’art. 6 del D.P.R 600/73) possono scegliere tra l’invio cartaceo a mezzo banca o ufficio postale (da effettuarsi entro il 30 Giugno), e quello telematico (scadenza 31 Luglio);
– i soggetti Ires sono obbligati a presentare la dichiarazione in via telematica, entro l’ultimo giorno del settimo mese successivo alla chiusura del periodo d’imposta (31 Luglio, per le società con periodo coincidente con l’anno solare). In precedenza, la scadenza coincideva con il decimo mese successivo a detta chiusura.
Con l’occasione, si ritiene opportuno riepilogare alcune delle agevolazioni fiscali specifiche per il settore. Si tratta, in particolare,:
– della deducibilità dall’Irap delle indennità di trasferta previste nei contratti di lavoro, per la parte non soggetta a tassazione per il dipendente, e quindi fino ad 46,48 per le trasferte in Italia, ed uro 77,47 per quelle all’estero (vedi l’art.1, comma 1 bis del D.lgvo 446/1997, e l’art. 51 del nuovo T.U.I.R);
– della deducibilità dall’Irap dei rimborsi ottenuti a titolo di accise;
– della deducibilità dalle imposte sui redditi del 100% degli oneri relativi agli impianti di telefonia, limitatamente ad uno per veicolo (per l’eventuale seconda utenza, il comma 401 della Legge 296/06 ha previsto la percentuale dell’80%). Per gli stessi apparecchi di comunicazione, ricordiamo che l’art.19 bis1, lett.g) del D.P.R 633/1972 (in materia di IVA), prevede la completa detraibilità dell’IVA, sempre nel limite di un impianto a veicolo (a partire dal secondo, la detrazione ammonta al 50%)
– i costi sostenuti per la manutenzione, riparazione, ammodernamento e trasformazione degli automezzi utilizzati per la professione, sono deducibili nel limite massimo del 25% del costo complessivo di questi beni, risultante all’inizio del periodo d’imposta dal registro dei beni ammortizzabili. L’eccedenza è deducibile in quote costanti, nei tre periodi di imposta successivi. I costi sostenuti per i pneumatici sono interamente deducibili, nell’esercizio in cui vengono sostenuti (vedi l’art. 1 del D.M. del 13 Luglio 1981).
Redattore: Centro Informazioni Conftrasporto
