
Blocco del traffico. Anche il Comune di Varese ordina il fermo dei mezzi inquinanti
6 Febbraio 2006
La riforma dell’autotrasporto di merci: Liberalizzazione tariffaria e responsabilit? condivise
7 Febbraio 2006Si segnala che con lettera del 12 gennaio 2006 indirizzata al nostro Ministro Lunardi, il Commissario ai Trasporti e Vice Presidente dell’Unione Europea Jacques Barrot ha comunicato che “per aiutare il settore dei trasporti ed organizzare nel migliore dei modi la relativa transizione, la Commissione Europea ha accettato come termine ultimo per l’introduzione obbligatoria del tachigrafo digitale il mese di maggio 2006“.
Tale data corrisponde a quella concordata dal Consiglio e dal Parlamento Europeo lo scorso 6 dicembre, al termine della procedura di conciliazione sui provvedimenti legislativi concernenti la legislazione sociale nel trasporto stradale (rispettivamente una proposta di modifica dei regolamenti CEE 3821/85 e 2135/98 ed una proposta di direttiva per armonizzare i controlli su strada ai tempi di guida e di riposo).
La lettera ora inviata dal Commissario Barrot, per conoscenza anche a tutti i Ministri dei Trasporti dei Paesi comunitari, fa presumibilmente seguito all’iniziativa spagnola di assoggettare a sanzioni pecuniarie gli autoveicoli sprovvisti di tachigrafo digitale funzionante immatricolati a partire dal 1° gennaio 2006, ed esprime preoccupazioni per le notizie relative ai ritardi di alcuni Stati membri nella realizzazione della fase di attuazione del tachigrafo digitale entro maggio 2006, invitando ciascuno Stato a far conoscere le misure adottate in materia entro il prossimo 1° marzo.
Si fa riserva di comunicare ogni sviluppo della situazione.
Fonte:
Redattore: Centro Informazioni Conftrasporto


