Pubblicato il Decreto interministeriale che individua l’autorit? di controllo per l’applicazione delle sanzioni stabilite dall’art. 83 bis, Legge 133/2008

Portiamo il limite a 150 ma acceleriamo le multe a chi supera i 130 all’ora. Rubrica Ruote d’Italia su Libero del 12 dicembre 2009

15 Dicembre 2009

NOR09240 – Oggetto: Individuazione dell’autorità competente ad applicare le sanzioni dell’art. 83 bis, Legge 133/2008 e ss modifiche – pubblicazione in Gazzetta Ufficiale del Decreto interministeriale 16.9.2009.

15 Dicembre 2009

Portiamo il limite a 150 ma acceleriamo le multe a chi supera i 130 all’ora. Rubrica Ruote d’Italia su Libero del 12 dicembre 2009

15 Dicembre 2009

NOR09240 – Oggetto: Individuazione dell’autorità competente ad applicare le sanzioni dell’art. 83 bis, Legge 133/2008 e ss modifiche – pubblicazione in Gazzetta Ufficiale del Decreto interministeriale 16.9.2009.

15 Dicembre 2009

il commento del Segretario Generale della Conftrasporto, Dott. Pasquale Russo

?La pubblicazione in gazzetta ufficiale del decreto interministeriale relativo all’individuazione dell’autorit? competente per l’applicazione delle sanzioni previste dall’art 83 bis della legge 133/2008 ? un fatto molto significativo, perch? assicura la possibilit? di eseguire un effettivo controllo per il rispetto di quanto contenuto nella norma che stabilisce i costi minimi di sicurezza che, mensilmente, vengono fissati e pubblicati a cura del Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti. La condizione di poter applicare concretamente il regime sanzionatorio previsto dalla legge anche ai committenti e la procedura istruttoria attraverso la quale si possono direttamente segnalare al Ministero i casi di inosservanza dell’art 83 bis, aumenta la probabilit? di poter effettivamente trasferire sul mercato le condizioni di una maggiore rispetto delle condizioni di esercizio dell’autotrasporto. Come gi? annunciato, con l’ultimo protocollo d’intesa le associazioni hanno aperto un tavolo per la verifica degli eventuali miglioramenti che possono essere apportati alle norme che disciplinano il nostro settore, ma iniziare questo nuovo percorso con la definizione legislativa che individua i soggetti istituzionali che devono garantire il rispetto delle norme attraverso l’applicazione delle sanzioni, rafforza questo percorso di revisione della legislazione relativa all’autotrasporto?.