La Settimana Sindacale Confederale dall’11 al 15 luglio2011

Si riporta l’attività della settimana. Nel dettaglio.

Rapporti Governo

L’elemento di maggior attenzione della settimana è stata la manovra fiscale e le sue evoluzioni presso le Aule parlamentari.
L’accordo maggioranza e opposizione ha impedito la presentazione dell’emendamento sul recupero trimestrale de differenziale tra l’accisa in essere nel gennaio 2001 e quella attuale.
In un incontro avuto con rappresentanti del Governo che ho avuto casualmente ho rappresentato la delicatezza della questione  in rapporto al momento, ottenendo una convinta, anche se verbale, condivisione della necessità di inserire in un prossimo provvedimento il recupero dell’incremento, unito alla possibilità di prevedere una cadenza trimestrale in modo strutturale delle maggiorazioni sull’accisa. Ovviamente la situazione economica è complessa e quindi l’ottenimento di questo aspetto non è cosa di poco conto e di facile ottenimento. Contiamo sull’impegno e la condivisione ufficiale che il sottosegretario Giachino ha già annunciato nel corso del recente incontro avvenuto.
Notizie poco positive invece dalle conseguenze del pronunciamento del Tar del Lazio che con propria ordinanza ha imposto al Ministero competente di procedere all’introduzione di nuovi divieti di circolazione per i mezzi pesanti, a causa del ricorso presentato dai Codacons ed accettato sia dal Consiglio di Stato che dallo stesso Tar.
L’obbligo ad adempiere è ineludibile. Se il ministero omettesse di intervenire verrebbe nominato un commissario ad acta per provvedere in vece del Ministro. E’ una situazione di una gravità evidente che non contribuisce certo ad accrescere la credibilità dei cittadini nei confronti degli organismi che per compito sono chiamati ma pronunciarsi sui provvedimenti amministrativi.
Come sia possibile non rendersi conto del danno evidente che si determina per l’economia del Paese senza che alcuna positività ne derivi per la tanto conclamata sicurezza, è inconcepibile. I dati sugli incidenti attestano che il numero degli stessi avvengono nei giorni dove i mezzi pesanti non sono in circolazione ed inoltre la quota di traffico giornaliero nei giorni che precedono i divieti verrebbe a maggiorarsi con aumento della congestione, elemento che aumenta i rischi di incidentalità.
Anche su questo aspetto l’Unatras sta lavorando per limitare, nell’immediato il danno.
Viene confermato l’avvio della procedura per il rimborso dei pedaggi autostradali che dovrebbero riguardare il saldo del 2008 e l’anticipo del 2009. È alla firma del ministro Tremonti il decreto di trasferimento delle risorse.

 Costi minimi nessuna novità

Le riunioni tenutesi per affrontare tale aspetto non hanno dato frutti né portato alcun cambiamento e quindi rammentiamo a tutti che i costi minimi sono in vigore così come l’avvio delle procedure che derivano dall’applicazione dei controlli in caso di incidenti con feriti gravi e morti che la Conftrasporto chiede con interventi sui comandi della Polizia della strada e sulle Prefetture. Sono in nostro possesso notizie dei controlli avviati. Sono ormai definite anche le procedure relative alle sanzioni la cui esecuzione, con un recente provvedimento da noi richiesto, è stata assegnata al dicastero delle infrastrutture.
Resta aperto completamente la questione degli accordi di settore e la loro compatibilità  sia con gli orientamenti comunitari che con quelli dell’Antitrust nazionali. Senza la soluzione di tale problema non possiamo, di fronte ai tentativi di impugnative che confederazioni della committenza hanno sia in sede europea che nazionale sollevato, dar corso alla ricerca di accordi di settore che potrebbero tener conto delle singole specificità operative con influenza sui costi minimi.

Completamento Ccnl

Come noto sono ancora in via di definizione alcuni aspetti relativi in particolare gli enti bilaterali e la polizza sanitaria a favore dei lavoratori, come previsto dal contratto. A tale proposito, mentre per quanto riguarda gli enti bilaterali sono state superate le questioni relative ai soggetti attuatori e all’entità dei versamenti, per la polizza sanitaria le federazioni aderenti a Conftrasporto hanno demandato alla confederazione il compito di definire l’intera materia. La Confcommercio, alla quale Conftrasporto aderisce ha costituito un fondo in grado di offrire prestazioni ai lavoratori, al medesimo costo, di indubbio interesse. E’ parere della confederazione che la scelta appartenga ad ogni singolo lavoratore o impresa e quindi mentre sussiste l’obbligo di mettere a disposizione i dieci euro previsti dal ccnl, così non sarebbe per il fondo al quale versare. In attesa che i chiarimenti dei a livelli confederali sciolgano il nodo, le imprese sono tenute a dare attuazione alla corresponsione secondo le procedure già comunicate in proposito.

Attività federative

Sono state avviate le audizioni, che proseguiranno anche nella prossima settimana, sul tema delle infrastrutture, trasporti e logistica. Personalmente sono presente in qualità di consigliere Cnel ma le risultanze delle audizioni saranno successivamente inserite nel documento che sarà definito dagli appositi organismi dello stesso. In settimana si è anche tenuta l’assemblea ordinaria del Cnel che ha affrontato, in particolare, la manovra economica.
Si è tenuta l’assemblea di Verona alla quale per impegni personali non previsti non ho potuto partecipare come da programma. Mi scuso per l’accaduto con i partecipanti e gli organizzatori.

La prossima settimana

Come sopraddetto continueranno le audizioni del Cnel; è prevista la riunione della presidenza Confederale e della Giunta. In particolare verrà definito il programma della conferenza di sistema della Confcommercio che si terrà a Villasimius al fine settembre. Per la prima volta si parlerà di trasporto logistica e sul valore aggiunto che associativamente tale settore può produrre.
Gli operatori e dirigenti interessati a partecipare possono prendere contatto con la Segreteria Conftrasporto.

Alla prossima

Paolo Uggè