WEF – Travel & Tourism Competitiveness Report. – Turismo, l’Italia ? ottava nel mondo – 06/04/2017
10 Aprile 2017Conftrasporto: “la Corte Costituzionale sembra darci ragione. L’autotrasporto non dovrebbe pagare il contributo richiesto dall’authority”
11 Aprile 2017Questa mattina una Delegazione di FNTR (autotrasporto francese) della Regione francese Provenza-Alpi-Costa Azzurra, della provincia Alpe-Maritimes, è stata ricevuta da Stefano Spennati, Senior Advisor per le Politiche dei Trasporti e della Logistica e da Francesco Bafundi, Senior Advisor per le Politiche dell'Ambiente della Delegazione di Confcommercio a Bruxelles.
La corresponsabilità del mittente e il controllo degli automezzi in entrata nei Paesi sono stati gli argomenti al centro dell'incontro.
In particolare si è discusso della crescente e non più sostenibile competizione sleale, che porta gli autisti di alcuni Paesi UE a costare la metà di un autista in Italia e in Francia. E il risparmio va poi ad incidere solamente sulla sicurezza.
Il tema del costo per gli imprenditori ha portato anche a discutere dell'Eurovignette: il messaggio, condiviso verso l'Unione Europea , è che le imprese non accetteranno ulteriori costi da sostenere.
Conftrasporto-Confcommercio condividerà con FNTR Francia la proposta di una azione comune verso le Istituzioni Europee, che possa vedere al centro il tema del controllo dei mezzi in entrata e misure per localizzare gli automezzi, al fine di garantire sicurezza per i lavoratori come per tutti i cittadini, privacy e una giusta competizione per il costo del lavoro.
