CCNL Autotrasporto e Logistica – Rotto il tavolo della trattativa
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LAV10216 – Lavoro. Disposizioni riguardanti il prospetto informativo disabili.
25 Novembre 2010
Roma, 25 Novembre 2010
CIR10215
SM
Oggetto: eliminazione dell’obbligo della targa ripetitrice, sul complesso veicolare misto.
Con la circolare prot. 93107 del 19 Novembre 2010, il Ministero dei Trasporti torna sui suoi passi a distanza di tre anni, riconoscendo che la targa ripetitrice non occorre sui complessi veicolari misti, come di seguito specificati:
1. rimorchi e semirimorchi nazionali agganciati a trattori stradali o motrici immatricolati in altro Paese;
2. rimorchi e semirimorchi immatricolati in altro Paese, agganciati a trattori stradali o motrici nazionali.
Con questo intervento, il Ministero risolve la contraddizione in cui era caduto nel Febbraio del 2007 con la nota prot. 13306, nella quale aveva differenziato il trattamento delle due ipotesi citate, prevedendo per la seconda il montaggio della targa ripetitrice sul veicolo estero trainato. Questa decisione era subito apparsa in contrasto con l’art.1 della Convenzione di Vienna del 1968, secondo il quale un complesso veicolare si intende sempre in circolazione internazionale, quando almeno uno dei mezzi che lo compone risulta immatricolato in uno Stato diverso rispetto all’altro (che, naturalmente, deve essere immatricolato nel Paese dove avviene la circolazione, quindi nel nostro caso in Italia).
Alla luce di quanto detto, il Ministero ha concluso che il montaggio della targa ripetitrice deve escludersi in entrambe le ipotesi viste: pertanto, durante la circolazione in Italia di questi complessi misti, è sufficiente che sulla parte posteriore del rimorchio o del semirimorchio venga apposta la targa del veicolo con il segno distintivo del Paese di immatricolazione.
Il testo della circolare 93107/2010 è disponibile al link sotto indicato.
Cordiali saluti.
