Sulle morti bianche….sulle strade
4 Settembre 2008Ugg?: “Chiusa oggi 6 agosto ’08 la fase pi? importante della vertenza”
4 Settembre 2008
Molti i riferimenti relativi al mondo del trasporto che sono presenti nell’allegato al documento di programmazione economico e finanziario presentato alle Camere del Governo
E precisamente:
E’ stata ribadita la positivit?, per l’economia del Paese, di una gestione della logistica e dei trasporti adeguata che consentirebbe un recupero di circa 40 miliardi di euro.
Per realizzare tale obiettivo viene rilanciata la necessit? di riprendere l’azione di infrastrutturazione del Paese, ivi compreso il potenziamento dell’attraversamento delle Alpi, considerato un fattore di competitivit? non solo italiano ma dell’intera economia europea.
In attesa della realizzazione del potenziamento delle infrastrutture si sostiene la necessit? di rifinanziare il trasporto combinato treno e via mare e di avviare processi che puntino a sostenere la crescita aziendale, iniziative informatiche per una miglior razionalizzazione della gestione dei carichi, la permeabilit? dei porti, con la realizzazione dei collegamenti di retroportualit? funzionali.
Tematiche sicuramente presenti nelle scelte di politica dei trasporti sostenute da tempo dalla nostra federazione come quella di operare per eliminare il pi? possibile i vincoli di natura locale che di fatto facciano insorgere difficolt? e ostacoli alla mobilit? delle merci.
Autostrade del Mare, incentivi agli accorpamenti, razionalizzazione dei traffici, retroportualit?, collegamenti alpini, piattaforme logistiche, potenziamento della rete infrastrutturale, maggior sicurezza, sono tutti temi che appartengono al nostro modo di concepire la politica dei trasporti che deve sempre pi? consentire, alle imprese che vogliono crescere e competere sul mercato, di poterlo fare.
Temi quindi a noi particolarmente graditi che negli ultimi due anni erano stati abbandonati per essere sostituiti da concetti mai definiti contenuti in un Piano della mobilit? del quale si ? perso traccia.
Aver rimesso al centro delle scelte della politica economica del Governo e averle inserite nell’allegato al documento di programmazione economica e finanziaria non risolve di certo i problemi emergenziali con i quali le nostre imprese sono costrette a confrontarsi, come quella del gasolio, ma cambia la prospettiva di medio e lungo periodo in quanto include le tematiche del trasporto nelle scelte che il Paese intende portare avanti, creando i presupposti di nuove opportunit? per un settore che non era considerato fondamentale per gli interessi del Paese.
Ovviamente siamo di fronte ad un documento di programmazione che indica delle linee ma aver la consapevolezza di esserne parte ci deve dare la forza per meglio operare affinch? gli interessi dei nostri imprenditori possano essere meglio tutelati.
Paolo Ugg? – Presidente FAI
L’intero documento ? reso disponibile alle sole Associazioni, nella sezione Network Confederale ? Area Download documentazione ? Anno 2008.
