Terminal di Voltri (GE)

6 Febbraio 2008

E adesso come la mettiamo. A distanza di quasi due mesi nessun altro provvedimento è stato emanato

14 Febbraio 2008

Terminal di Voltri (GE)

6 Febbraio 2008

E adesso come la mettiamo. A distanza di quasi due mesi nessun altro provvedimento è stato emanato

14 Febbraio 2008

Il genio ? la capacit? di vedere dieci cose l? dove l’uomo comune ne vede solo una e dove l’uomo di talento ne vede due o tre ? Ezra Pound

Io penso che un capace e responsabile dirigente sindacale si ponga come obiettivo delle proprie iniziative il raggiungimento di risultati concreti per le imprese che ha l’onore di rappresentare .

Penso che un capace e responsabile dirigente sindacale che si trova nella condizione di poter contare sulla forza di un fermo – ?il pi? riuscito degli ultimi vent’anni? – lo sospende solo ed esclusivamente quando ha la certezza che i risultati siano adeguatamente dignitosi e rispettosi di quella categoria che, pur soffrendo, ha dato dimostrazione della propria forza.

Ma???dato che io sono un convinto pragmatico affronto le questioni concentrandomi sui risultati concreti, visibili e spendibili che la politica avrebbe dovuto dare alle esigenze che sono state rappresentate con il fermo. Mi sforzo ma non trovo provvedimenti n? concreti , n? visibili n? spendibili.

Ora appare evidente a chiunque legga che ci? che sto scrivendo sia scontato, direi quasi banale. A chiunque legga, tranne che a un ?genio?.

Il grande poeta americano Ezra Pound sosteneva che ?Il genio ? la capacit? di vedere dieci cose l? dove l’uomo comune ne vede solo una e dove l’uomo di talento ne vede due o tre? .

Ho scoperto cos? che tra i dirigenti delle associazioni c’? un genio, che ribattezzer? il ?genio del camion?.

Il genio del camion infatti, lui e solamente lui senn? che genio sarebbe, ha visto il riconoscimento di almeno dieci richieste che il Governo avrebbe concesso agli autotrasportatori dopo il fermo e cio?:

1) 200-300 milioni in materia di riduzione per l’accisa sui carburanti;
2) contratti di riferimento per tutti i diversi tipi di trasporto;
3) contratti continuativi riservati a chi ha la propriet? del 30 per cento de veicoli;
4) osservatorio sui costi;
5) tariffa minima antidumping;
6) un decreto del ministero degli interni per ottenere maggiori controlli;
7) istituzione di un tavolo di concertazione presso la presidenza del consiglio;
8) 20 milioni di euro in pi? per il 2008;
9) 20 milioni di euro in pi? per il 2009;
10) la certezza di risorse al comitato centrale dell’albo degli autotrasportatori.

Io che purtroppo non sono un genio e nemmeno un talento ma un uomo comune, oggi vedo solo una cosa: il parlamento ? stato sciolto e gli autotrasportatori, che hanno creduto ed investito nel fermo, si ritrovano senza alcun risultato.

Io penso che un dirigente capace e responsabile, in questa situazione, non possa e non debba giustificare l’assenza di risultati con lo scioglimento delle camere, perch? dovrebbe saper che, anche a camere sciolte, esiste la possibilit? di utilizzare come veicolo normativo i decreti legge, che il parlamento deve comunque convertire in legge.

Per chi in queste settimane ha vantato i buoni rapporti con la Presidenza del Consiglio, non dovrebbe essere poi cos? difficile chiedere il rispetto di quanto convenuto.

Se ci? non dovesse avvenire ? probabile che non si potr? mutuare Ezra Pound, ma bisogner? rifarsi all’economista Carlo Cipolla: ????..una persona stupida ? quella che causa un danno a un’altra persona o a un gruppo di persone senza nel contempo realizzare alcun vantaggio?.

Il Pragmatico

Fonte:
Redattore: Il Pragmatico