Che fine ha fatto il patto per la logistica?
22 Aprile 2008Inviato ai Candidati Premier il documento Conftrasporto sulla ?Politica della logistica e dei trasporti terrestri?
22 Aprile 2008
Roma, 28 febbraio ? ?La riduzione del differenziale tra l’Italia e i Paesi europei sul valore della
produzione dell’incidenza della logistica consentirebbe un recupero di competitivit? significativa (40
miliardi di Euro) per l’economia del Paese.? Queste le parole di Paolo Ugg?, Presidente della
Federazione autotrasportatori Italiani, intervenuto alla conferenza stampa sul mondo dei trasporti e
della logistica organizzata da Trasporto Amico e tenutasi questa mattina a Roma.
?In questi ultimi due anni si ? molto pensato ma poco ? stato realizzato. Si ? passati da una politica del ?fare? a una politica del ?dire?.?
?Conftrasporto, pertanto,? ? ha proseguito Ugg? ? ?non pu? che ritrovarsi nel decalogo che Trasporto
Amico ha inteso proporre alle parti politiche che si contenderanno la guida del Paese nella prossima
campagna elettorale. La funzionalit? della logistica ? stata trattata recentemente anche dall’economista
Giuseppe De Rita che in un articolo di fondo, apparso sul Corriere della Sera, ha sollecitato le forze politiche a concentrarsi su due temi fondamentali: la regolamentazione comunitaria della vita collettiva e la realizzazione delle piattaforme logistiche.?
?Il Governo che uscir? dalla competizione elettorale dovr? operare? – concluso l’ex sottosegretario alle
infrastrutture del Governo Berlusconi e Presidente Fai ? ?per recuperare il tempo perduto riportando al
centro delle scelte di politica economica la funzione logistica. Le dieci proposte di Trasporto Amico sono un condivisibile punto di partenza.?
