
Conftrasporto: No al divieto di sorpasso sulla A22
18 Giugno 2007
Trasporto animali vivi
18 Giugno 2007Sulla Gazzetta Ufficiale n. 125 del 31 Maggio, è stato pubblicato il Decreto del Ministro dei Trasporti del 12 Aprile scorso, con il quale a partire dal 1° giugno, sono state aumentate (in alcuni casi, addirittura, quadruplicandole) le tariffe applicabili alle operazioni di motorizzazione, relativamente alle voci tariffarie 1,2,3,4,5 e 6 della tabella 3 allegata alla Legge 1 Dicembre 1986, n. 870; detto aumento è stato introdotto a seguito della disposizione contenuta nell’art. 1, comma 921 della Finanziaria 2007 (Legge 27 Dicembre 2006, n. 296), la quale stabilisce che, con Decreto adottato dal Ministro dei Trasporti di concerto con il Ministro dell’Economia e delle Finanze, è stabilito un incremento delle tariffe applicabili per le operazioni in materia di motorizzazione in modo da assicurare, su base annua, maggiori entrate pari ad almeno cinquanta milioni di uro.
Per effetto di questa disposizione, il decreto ha rivisto le tariffe di cui sopra per il biennio 2007 2008, prevedendo già da ora che, alla scadenza del periodo sopra indicato, le stesse vengano aggiornate in relazione alla variazione dell’indice Istat del costo della vita, nonché agli incrementi del costo dei servizi.
Si riporta di seguito la nuova tabella, con l’indicazione degli importi applicati fino al 31 Maggio scorso e di quelli in vigore dal 1 Giugno c.a
| Voci | Operazioni | Tariffe in uro in vigore fino al 31 Maggio | Tariffe in uro in vigore dal 1° Giugno | 1 | Esami per conducenti di veicoli a motore | 10,33 | 15,00 | 2 | Duplicati, certificazioni, ecc.., inerenti ai veicoli, ai componenti e alle entità tecniche degli stessi, ai contenitori e alle casse mobili. Duplicati, certificazioni ecc, inerenti agli imballaggi, ai grandi imballaggi per il trasporto alla rinfusa (GIR), ai recipienti, alle cisterne, ai contenitori e casse mobili comunque destinati al trasporto di merci pericolose con esclusione di quelle appartenenti alla classe 2 dell’ADR. Duplicati, certificazioni ecc.., inerenti ai conducenti. | 7,80 | 9,00 | 3 | Visite e prove di veicoli, prova idraulica per dispositivi di alimentazione a gas | 6,20 | 25,00 | 4 | Visite e prove speciali di veicoli, costruiti in unico esemplare o che presentino particolari caratteristiche, secondo quanto stabilito dal Dipartimento dei Trasporti Terrestri. Visite e prove speciali di componenti, di entità tecniche, di contenitori e casse mobili. Visite e prove di imballaggi, di grandi imballaggi per il trasporto alla rinfusa (GIR), di recipienti e di cisterne, di contenitori e casse mobili, comunque destinati al trasporto di merci pericolose con l’esclusione di quelle appartenenti alla classe 2 dell’ADR. Visite e prove per modifica delle caratteristiche o dell’elenco delle merci pericolose ammesse al trasporto con imballaggi, grandi imballaggi, recipienti, cisterne, contenitori e casse mobili e accertamenti periodici e straordinari sugli stessi. Visite e prove per il rilascio o il rinnovo dei certificati di conformità ADR ai veicoli | 25,82 | 45,00 | 5 | Omologazione di veicoli; approvazione di autobus con carrozzeria diversa da quella di tipo omologato | 103,29 | 200,00 | 6 | Omologazione di componenti, di entità tecniche, di contenitori e di casse mobili. Omologazioni od approvazioni per serie di imballaggi, grandi imballaggi per il trasporto alla rinfusa (GIR), di recipienti, di cisterne, di contenitori e casse mobili comunque destinati al trasporto di merci pericolose con l’esclusione di quelle appartenenti alla classe 2 dell’ADR. | 41,32 | 100,00
Per le operazioni collegate all’autotrasporto, segnaliamo gli aumenti delle voci n. 2 (+ 45,20%, comprendente tutta una serie di certificazioni relative ai veicoli ed ai conducenti), 3 (+303,22%, sulle visite e prove dei veicoli), e 4 (+74,28%, sulle Visite e prove di veicoli in unico esemplare e di quelli utilizzati nel trasporto di merci pericolose). Si tratta di aumenti ingiustificati ed inaccettabili, che dimostrano ancora una volta la scarsa considerazione del Governo per il nostro settore: infatti, l’autotrasporto è nuovamente chiamato a fare la sua parte per il risanamento del bilancio statale, dovendo garantire nuove entrate su base annua pari a 50 mln di uro. Soldi, questi, che come certamente ricorderete, vanno ad aggiungersi al taglio delle risorse di 90 mln di uro deciso con l’ultima Finanziaria rispetto alle intese dell’Ottobre 2006 (ed utilizzati per rinnovare il contratto dei lavoratori del trasporto pubblico locale), ed ai vincoli di spesa che, a tutt’oggi, ancora impediscono agli autotrasportatori di fruire di gran parte delle risorse stanziate a loro favore. Redattore: Centro Informazioni Conftrasporto |


