Le norme sul tachigrafo digitale: i controlli su strada e in azienda

Si è svolto lo scorso giovedì 24 giugno, a Pordenone, il Convegno della Federazione Regionale FAI/Conftrasporto Friuli Venezia Giulia sul tema “Le norme sul tachigrafo digitale: i controlli su strada e in azienda”.

L’argomento del convegno, introdotto dagli interventi di Anna Maria Pighin e dal  Dott. Mauro Viti rispettivamente Presidente e Segretario regionale FAI/Conftrasporto, e la presenza di relatori qualificati, tra i quali la Dr.ssa Viaggio della Direzione Provinciale del Lavoro di Trieste, il Dirigente del Compartimento di Polizia Stradale Regionale Romiti ed il Dott. Maione Presidente di Tachcontroller, ha destato un notevole interesse, testimoniato dalla nutrita partecipazione degli operatori del settore, nonostante l’organizzazione in una giornata infrasettimanale e la concomitanza con un evento sportivo di forte richiamo.“Il numero di controlli stabilito dalla normativa, per essere rispettato, vedrà sempre più protagonisti gli ispettori delle Direzioni Provinciali del Lavoro – ha esplicitato il Segretario Regionale Viti – e più degli organi di Polizia. E’ necessario, quindi, che le imprese si attrezzino per organizzare il proprio lavoro evitando sanzioni – ha proseguito Viti – che, in un momento come quello attuale, potrebbero rappresentare la pietra tombale sulle attività di autotrasporto.” Queste le forti motivazioni che hanno portato all’organizzazione del convegno nel corso del quale è emersa in modo inequivocabile la necessità da un lato di formare i propri autisti al rispetto delle regole e dall’altro quello di dotarsi di strumenti di lettura dei dati generati dal cronotachigrafo, analogici o digitali indistintamente, in maniera da organizzare il proprio lavoro all’interno delle regole fissate.

Di rilievo anche l’intervento dell’Avv.to Francesco Furlan dell’Ufficio legale di FAI Veneto, che ha analizzato anche l’importante aspetto legato agli esiti verbali elevati alle imprese.

Il Presidente di FAI Conftrasporto ha svolto le conclusioni del convegno: occorre attivare ogni iniziativa tesa a far rispettare il concetto di sicurezza stradale e di legalità  debellando le pratiche distorsive del mercato, rinforzando il concetto di corresponsabilità nella filiera del trasporto, che vede molto spesso i trasportatori troppo deboli nei confronti della committenza.